時  間：7月7日10:00

地  點🤰🏽：航宇館313

報告題目：航空發動機轉子系統動力學的建模、分析與控製

報告人：祝長生

博士、浙江大學電氣工程學院教授👨🏻‍⚖️、博士生導師🖕、洪堡學者。1983年、1986年及1992年分別在西北工業大學、中國燃氣渦輪研究院及浙江大學獲學士👳🏼‍♂️、碩士及博士學位。先後任職於中國燃氣渦輪研究院🦹🏻‍♀️、德國Essen大學機械系（洪堡學者）、英國Imperial College振動工程中心。長期從事旋轉機械轉子系統動力學👩🏽‍🦱、磁懸浮軸承、電機的振動與噪聲等方面的研究工作。先後承擔了國防重點基礎加強（173）𓀕✊🏼、兩機專項、國家自然科學基金重點、國家重點研發計劃、863、浙江省自然科學基金人才及重點項目𓀎、國防軍工等方面的課題，發表論文近300篇，授權和申請國家專利40多項。任中國振動工程學會轉子動力學專委會副主任、中國機械工程學會磁懸浮專委會副主任🧑🏽‍🎨、中國力學學會轉子動力學專業組組長等職。是國內轉子動力學、磁懸浮軸承、電機振動與噪聲主要團隊的帶頭人😅。

報告摘要：

結合目前航空發動機轉子系統動力學的建模🍥、分析及控製的研究現狀，進行總結和分析🧑‍🎨，指出航空發動機轉子動力學尚待解決的問題以及解決的基本方案。

承辦單位：航空發動機學院

科技處 科協

2021年7月6日