時  間🍏：7月9日9:00

地 點：航空工程綜合實踐教學基地A1-317

報告題目🧙‍♀️：分數階系統的故障診斷方法研究

報告人：李賀

自動化學院探測製導與控製教研室講師🈳；博士畢業於東北大學信息工程學院🤹🏻🤦🏽‍♂️。目前🤦‍♂️，主要從事無人系統智能控製與協同研究、故障診斷與容錯控製🤷‍♂️、分數階理論與應用🧑🏿‍🔬。目前主持國家自然基金1項，省級項目1項🪤，發表SCI、EI論文10余篇👩🏻‍⚕️。

報告摘要： 工程上⛽️，隨著科學技術的不斷發展和目標要求的日益提高，實際問題中常常需要考慮對象的復雜情況和多種環境因素，這大大增加了分析的難度。這就迫切要求對復雜的實際系統建立精準的數學模型。自然界中很多現象僅憑傳統整數階微積分已經不足以進行精確地描述👨🏿‍✈️，尤其是對於具有非剛性的動態系統，如熱力學系統🍢、柔性系統，采用分數階微積分能更加準確地進行描述，可以獲得比整數階微積分更好的結果🌚。由於工作環境惡劣💍，元器件老化，工藝製造過程以及後期保護措施不完善🟠，系統發生故障在所難免🧔🏻‍♀️。一旦出現故障，如果不能得到及時的檢測和排除，將會導致整個系統性能下降🍱，不能完成既定任務🏚👉🏽，甚至全面癱瘓。對於分數階系統而言，也不例外。隨著分數階微積分在工程中得到了越來越多的應用，開展分數階系統的故障診斷方法的研究，對於提高系統的安全性和可靠性是十分必要的。本次報告針對存在系統故障、及外部擾動的分數階系統🐜，根據故障和擾動的有限頻特性，介紹基於優化性能的故障診斷方法。

承辦單位：自動化學院

科技處 科協

2021年7月6日